Produktinformationen "Audi 80 - Typ B4 (Frontantrieb)"
BN Pipes Edelstahl Abgasanlage für Audi Audi 80 B4 - Typ 8C (Frontantrieb)
- passend für alle 2.0 16V - 2.8 lt Benzinmotoren - passend in den/die serienmässige(n) Ausschnitt(e) der originalen Heckschürze - bestehend aus: Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer - 60mm Rohrführung - wird mit zwei Schellen geliefert (die Doppelschelle ist nicht dabei) - auf Bestellung handgefertigt in Deutschland - hervorragende Passgenauigkeit - 1 Jahr Herstellergarantie - mit EG-Genehmigung (Eintragungsfrei)
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Kundenbewertungen für "Audi 80 - Typ B4 (Frontantrieb)"
Von:Christian GrobAm:09.09.2022
Meine Erwartungen übertroffen!!
Habe lange überlegt, ob ich nun meinen mittlerweile 31 Jahre Oldie doch noch eine BN-Pipes-Anlage verpassen sollte, da ich mit der Mitbewerb-Variante mit den 3 Buchstaben nicht ganz zufrieden war - habe ich mich nach einigen Videos auf den einschlägigen Seiten dazu entschlossen, eine BN-Pipe zu kaufen - und JA: es hat sich gelohnt und sogar WIE!! Gut verpackt gestern angekommen, heute montiert - ohne Probleme, da besonders passgenau und edel verarbeitet - der 1. Start und dann WOW: da kommt der 10V NG -Motor so richtig zur gültig - Danke dafür - Daumen hoch und kann ich nur weiterempfehlen!!
Von:Heiko KlünderAm:25.08.2020
Klang, Verarbeitung, Passgenauigkeit - alles Bestens!
Die Auspuffanlage wurde gut verpackt in 2 Kartons geliefert. Die Edelstahlrohre sind sehr gut und die Töpfe gut verarbeitet. (Bei den Töpfen bewerte ich kein „sehr gut“, da ich schon andere Verarbeitungen gesehen habe, welche preislich aber auch das unverhältnismäßig 4-5fache kosten) Die Passgenaugkeit ist ebenfalls gut. Alles lässt sich exakt ausrichten und montieren. Die beigelegten Rohrschellen sind die besten, die man bekommen kann. Und jetzt das wichtigste: der Klang übertrifft meine Erwartungen und Vorstellungen an meinem 5-Zyl. 2.3Liter 10V NG-Motor bei weitem. Innen angenehm dumpf und schön kernig. Keine überlagernden Frequenzen - egal in welchen Drehzahlen. Außen ebenfalls dumpf und sehr kernig. Aber nicht aufdringlich. Und wenn die Auspuffanlage Temperatur aufnimmt wird der Klang noch besser. Als ob man das bollern eines jeden Zylinders hören könnte. Der schönste Motoren-/Auspuffklang, den ich je hatte! Besser als bei meinem TT-RS mit Milltek-Anlage.
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